怎样促进长三角地区区域协调发展
一、全面推进一体化，促进区域协调发展
随着经济全球化与区域一体化发展，国家之间的竞争越来越集中表现在城市群之间的竞争，城市群一体化成为增强国家、区域综合竞争力的关键任务。
1、长三角城市群是“一带一路”与长江经济带重要的交汇地带，已跻身成为全球六大世界级城市群之一，是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，在国家现代化建设大局和全方位开放格局中具有举足轻重的战略地位。推动长三角一体化发展，增强长三角地区创新能力和竞争能力，提高经济集聚度、区域连接性和政策协同效率，对引领全国高质量发展、建设现代化经济体系具有重大意义。
2、长三角一体化涉及三省一市的互联互通、要素自由流动和配置。从全国来看，长三角一体化的目标是建立全国发展强劲活跃增长极、一体化示范区、高质量发展样板区、现代化引领区和新时代改革开放新高地，通过将长三角打造成核心引擎和重要“增长极”，带动全国发展。就区域发展而言，长三角一体化通过深化跨区域合作，形成一体化发展市场体系，率先实现基础设施互联互通、科创产业深度融合、生态环境共保联治、公共服务普惠共享，推动区域一体化发展从项目协同走向区域一体化制度创新。
3、长三角一体化是区域协调的发展。这体现在两个层面：从区域层面来看，长三角一体化是三省一市的区域协调发展。从国家层面来看，将长三角一体化和粤港澳大湾区、京津冀一体化，以及成渝城市群、长江中游城市群的发展放在更加宏大的国家战略背景层面来看，则形成了东、南、西、北、中全国协调发展的态势。这对于促进区域协调均衡发展，具有重大意义。
二、金融一体化先行，释放经济增长动能
金融作为经济和社会发展的核心和推动力，在长三角一体化过程中应当发挥核心和引领作用。这种引领作用体现在如下三个方面：
1、公共金融服务应当促进区域公共基础设施和服务互联互通。长三角一体化的基础是铁路、公路等公共基础设施以及市政、民政等公共服务的互联互通。开展基础设施和公共服务互联互通建设，需要大量的资金。金融机构应当加强PPP等融资创新，大力发展公共金融服务。
2、企业金融服务应当促进区域创新产业体系建设。加强长三角区域的核心竞争力，关键是建立创新产业体系。长三角地区总部经济发达、民营经济发达、产业门类齐全，聚集了一批具有市场竞争力的大型骨干企业，也拥有一大批具备市场潜力的中小微企业。金融机构应当加强企业金融服务创新，服务好区域内大型骨干企业，助力有市场潜力的中小微企业做大做强，实现区域市场主体竞争力的提升。
3、个人金融服务应当促进辖内居民财富增值和消费升级。居民财富和消费是拉动内需的必不可少的构成要件，尤其是在后疫情时代，促进经济国内、国外双循环发展意义重大。长三角辖内居民人均财富和消费均长期居于全国前列。金融机构应当加大金融支持力度，大力发展资产管理和消费金融业务，促进居民财富增长和消费升级，从而拉动内需增长。
4、绿色金融服务应当促进区域生态环境共保联治。长三角一体化，应当坚持生态保护优先，加强生态空间共保，推动环境协同治理，夯实绿色发展生态本底，努力建设绿色美丽长三角。金融机构应当大力发展绿色金融，为区域生态修复和长江流域环境保护做出应有的贡献。
三、发挥集中化优势，贡献上海金融力量
上海作为全国和国际金融中心，应当发挥金融机构集中、企业总部集中、人才资源集中这三项集中化优势，为长三角一体化的贡献上海金融力量。具体而言，可以从以下五个方面着手：
1、完善金融基础设施，建立长三角金融信息数据库
要发挥金融对经济发展的促进作用，前提是建立大数据等金融基础设施。金融大数据主要分布在实体企业、金融科技企业、持牌金融机构和金融监管机构中，涉及居民和企业的金融资产、收入、消费、投资、风险水平等要素，有很强的隐私性和保密性。要打通这些信息，进而对其进行利用以促进区域经济发展，就要求政府和市场两种力量相互配合，充分利用大数据、云计算、区块链等金融科技手段，建立统一的数据标准和金融信息数据库。例如，在城市服务方面，可以将各金融机构、第三方支付机构和相关企业的支付清算系统连接起来，实现通存通兑，便利市民在公共交通、水电缴费等城市服务领域的支付手段；在社会服务方面，可以通过金融信息数据库助推长三角公共服务一体化，实现异地养老、异地用工、异地医保结算。
2、打造在岸/离岸金融中心，促进贸易投资便利化
目前，上海已初步建立了以陆家嘴核心区为中心的在岸型国际金融中心。同时，上海自贸区在改革开放政策上也取得了一定的突破，成为了建设离岸型金融中心的天然良港。上海应以建设在岸/离岸国际金融中心为新起点，建立以陆家嘴为核心的在岸金融中心，其职能包括人民币定价、交易结算、证券融资、大宗商品定价、资产管理等；建立以自贸区临港新片区为核心的离岸金融中心，其职能包括海外投资、离岸人民币定价、跨境贸易融资等。通过建立国际/国内两个金融中心，促进长三角吸引好外资，利用好内资，实现贸易投资的便利化。
3、大力发展科创金融，建立科创板生态
长三角一体化发展的核心驱动力是科技进步。上海应当借助科创板的有利条件大力发展科创金融，建立科创板生态，助力G60科创走廊建设和长三角科技企业发展。操作层面，可以以政府平台对接科创母基金和科创板的形式，对科创企业进行进行先期辅导和投资。对进入科创母基金的企业，通过跟踪辅导和服务协调机制对其进行专项支持。对符合条件的企业，纳入科创板后备企业数据库。通过对科创企业提供全生命周期的金融服务，培育优质企业，为其在科创板上市融资提供便利。
4、重视供应链金融，促进产业升级
长三角地区民营经济发达，存在大量的中小微企业。这些企业依附于供应链核心企业，形成了完整的产业生态。这些中小微企业能否发展壮大，对长三角产业升级具有重大意义。在区域协调发展的过程中，上海应当充分发展总部经济优势，以供应链核心企业为圆心，重视供应链金融，向上下游企业延伸提供金融服务，帮助中小微企业发展，促进产业升级。具体而言，就是要大力发展应收账款融资、预付账款融资、存货融资以及信用贷款融资四项业务。
5、建立区域风险预警体系，协调统一监管机制
长三角金融服务的健康一体化发展，离不开区域联动的风险预警体系和相互协调的监管机制。上海应当充分发挥人民银行上海总部的区域协调作用，联结三省一市相关金融监管机构，开展长三角金融监管机制的顶层设计，实现协同统一监管。同时，要基于大数据等金融基础设施，建议区域联动的风险预警体系，从源头开始就把控实质风险，形成市场监管、税务、公安、司法机关、金融机构、金融科技企业间的有效互动，形成全流程风控体系。
宅急送货物价格
与一些快递巨头相比，宅急送没有人才、资金和技术的优势，其发展壮大的取胜之道就是价格和速度——快速抢占网点，给客户更低价优质的服务。
推出“次日达”
据宅急送的调查数据，在经济活跃的长三角地区，60％的货物不会流通到全国各地，它们从昆山到苏州、从苏州到无锡或者从无锡到南京。不需要全国的流动网络，货物在区域内流动，培养了宅急送区域内限时快运业务的早熟。
2004年，宅急送一举推出“2D10”和“2D17”，这两项区域内“次日达”新服务，主要针对长三角等区域内单件重量在10公斤以下的小件货物，分别于次日早上10点和次日下午5点之前送达客户手中。至此，宅急送的服务精品由原来的“全国24小时门到门”转变为区域间“2D10”和“2D17”。
而另一方面，早在2004年1月起，中国邮政快递率先在长三角地区的22个城市实行EMS限时专递——“次晨达”快递服务。该举措被认为是邮政缓解竞争压力的一种积极尝试。
不过，“次日达”于“次晨达”在价格上有明显优势。“次晨达”的新平台虽然将成本大幅降低，一件1公斤的货物，“次晨达”仍需要80元，而宅急送根据货物装箱后的长、宽、高三边之和来计算价格：70厘米、80厘米、90厘米、100厘米分别对应10元、15元、20元、30元不等。而“次日达”的小件服务500克~5000克快件仅收取20元费用。
同为长三角地区的安徽，为什么没能成为包邮区？
首先很多人都不承认安徽属于长三角，很对人对安徽也有着很多的误解和偏见，其实个人感觉安徽也是一个不错的省份，至于你所说的属于长三角但是不包邮问题，其实归根到底就是地区面积大，有些地方交通落后，导致快递公司成本上升，你懂的，没有人会愿意做亏本生意，从而导致了安徽不在包邮区内。
顺丰收费标准2017
2017顺丰快递收费标准：
2017顺丰快递收费标准如下：1、广东省内：首重12元/KG、续重2元/KG。江苏、浙江、上海、北京、福建、首重20元/KG、续重13元/KG。天津、重庆、安徽、广西、贵州、海南、河北、河南、湖北、湖南、江西、山东、山西、陕西、四川、云南、首重20元/KG、续重14元每/KG。
顺丰快递运费是多少
2、甘肃、黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、宁夏、青海、西藏、新疆、首重20元/KG、续重18元/KG。5、香港、澳门、台湾、首重30元/KG、续重20元/KG。以上就是各省2017顺丰快递收费标准。顺丰快递要是寄单件的话，同城10元，省内12元，省外20元（均为首件起步价，要是超重的话会加2-5元不等的续重费）。计费重量单位：特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。顺丰快递是按照按重量以及距离收费的，省内件一般一公斤之内15元左右，每超出一公斤另加2-5元，省外件一般起步价（一公斤以内）18元，每超出1公斤加6-8元。各地略有不同，具体价格还请咨询当地快递公司。
目前长三角经济状况如何
2007年，长三角地区16城市以科学发展观为统领，积极贯彻落实中央宏观调控各项措施，着力转变经济发展方式，按照中央对长三角地区发展的要求，不断加深区域经济协调合作，谋求共同发展。总体经济继续保持又好又快的发展势头。
一、经济运行的主要特点
1、经济总量继续保持平稳较快增长
2007年，长三角地区16城市经济保持平稳较快增长的良好态势。据初步核算，16城市共实现地区生产总值（GDP）46672.07亿元，占全国经济总量的18.9%；平均增幅达到15.2%，比上年提高0.4个百分点，高出全国平均水平3.8个百分点。
从长三角三大区域的经济总量和增幅看，江苏8城市实现生产总值20551.93亿元，占长三角地区16城市经济总量的44%，平均增幅达到15.7%；浙江7城市实现生产总值14118.98亿元，占30.3%，平均增幅为14.9%；上海实现生产总值12001.16亿元，占25.7%，比上年增长13.3%。
从城市经济规模看，2007年，除上海继续保持绝对优势外，苏州生产总值规模突破5000亿元，达到5700.85亿元；杭州生产总值规模突破4000亿元，达到4103.89亿元；生产总值超过3000亿元的城市还有无锡（3858亿元）、宁波（3433.08亿元）和南京（3275亿元）。从经济增幅看，舟山虽然是唯一增幅同比回落的城市，但仍以17%继续领跑长三角；南通和苏州的增幅分别达到16.2%和16%，增幅超过15%的城市有扬州（15.7%）、泰州（15.7%）、南京（15.6%）、常州（15.6%）、镇江（15.5%）和无锡（15.3%）。
2、产业发展协调性进一步提升，结构趋优
2007年，长三角地区16城市第二产业实现增加值25365.64亿元，平均增幅为16%，比上年提高0.3个百分点；第三产业实现增加值19712.49亿元，平均增幅为15.9%，提高0.6个百分点。二、三产业间平均增幅差缩小0.3个百分点。从结构看，三次产业增加值占生产总值的比重分别为3.4%、54.4%和42.2%。与上年相比，第二产业比重下降0.5个百分点，第三产业比重上升0.9个百分点。与全国相比，第一产业比重低于全国8.3个百分点，第二产业、第三产业比重分别高出全国5.2个、3.1个百分点。数据表明，长三角地区第三产业增长继续提速，第二产业则保持平稳较快增长，形成二、三产业均衡发展的良好格局。
分区域看，2007年，上海第三产业增加值比重达到51.9%，比上年提高1.3个百分点，提升幅度为2001年以来最高；江苏8城市三产比重为38.2%，提高1.1个百分点；浙江7城市三产比重为40%，提高0.4个百分点。从城市看，除舟山第三产业增加值比重继续下降以外，其余城市的三产比重比上年均有不同幅度的提高。上海（51.9%）、南京（48.4%）、杭州（45.7%）、舟山（45.3%）、宁波（40.5%）和无锡（40.1%）6个城市的三产比重均超过40%（见下表）。
表1 2007年长三角地区16城市产业结构情况
城市 第一产业
增加值比重（%） 第二产业 第三产业
增加值比重
（%） 比上年提高
（百分点） 增加值比重
（%） 比上年提高
（百分点）
全 国 11.7 49.2 0.3 39.1 -0.3
长三角16城市 3.4 54.4 -0.5 42.2 0.9
上海 0.8 47.3 -1.2 51.9 1.3
江苏8城市 3.5 58.3 -0.7 38.2 1.1
# 南京 2.6 49.0 0.0 48.4 0.4
苏州 1.7 63.7 -1.7 34.6 1.9
无锡 1.4 58.5 -1.2 40.1 1.3
浙江7城市 5.4 54.6 0.0 40.0 0.4
# 杭州 4.1 50.2 -0.2 45.7 0.6
宁波 4.5 55.0 -0.1 40.5 0.4
3、工业生产稳中加快，产销衔接良好
2007年，工业继续为长三角地区经济保持平稳较快增长提供有力支撑，主要指标增长稳中加快。16城市实现工业增加值23257.14亿元，平均比上年增长17.2%，增幅同比提高1.1个百分点。分区域看，上海实现工业增加值5295.9亿元，增长12.5%，增幅同比回落0.5个百分点，占长三角地区16城市工业增加值的22.8%。江苏8城市实现工业增加值11025.93亿元，平均增长18.1%，增幅提高1.2个百分点，占47.4%。其中，南通（21.6%）、扬州（21.3%）和泰州（19.4%）增幅居前，苏州（15.6%）和无锡（15.5%）增幅略有回落。浙江7城市实现工业增加值6935.31亿元，平均增长16.7%，增幅提高1.3个百分点。其中，台州（17%）、宁波（15.8%）、绍兴（16.3%）和舟山（20.1%）增幅提高较快。16城市中，上海（5295.9亿元）、苏州（3442.2亿元）和无锡（2134.36亿元）3个城市的工业增加值均超过2000亿元；超过1000亿元的城市数达到9个，比上年增加3个。
2007年，长三角地区工业产销衔接继续保持良好。16城市规模以上工业产品产销率平均达到97.9%。分区域看，上海工业产销率为99%，江苏8城市和浙江7城市平均工业产销率为98.2%和97.4%。16城市中，南通（99.5%）、上海（99%）和苏州（98.5%）位列前三。
4、投资增幅趋稳，消费增长继续加快
2007年，长三角地区16城市坚决贯彻落实中央宏观调控各项措施，不符合产业发展政策的投资项目得到抑制，投资增长的稳定性增强。全年完成全社会固定资产投资21337.68亿元，比上年增长15.2%；增幅同比提高0.7个百分点，比全国平均水平低9.6个百分点。分区域看，江苏8城市完成全社会固定资产投资10388.15亿元，增长18.9%，增幅提高0.9个百分点；浙江7城市完成全社会固定资产投资6490.92亿元，增长10.9%，增幅回落1.2个百分点；上海完成全社会固定资产投资4458.61亿元，增长13.6%，增幅提高2.8个百分点。
从房地产开发投资看，2007年，长三角地区16城市完成房地产开发投资4786.78亿元，比上年增长17.4%，增幅虽同比提高6.2个百分点，但低于全国平均增幅12.8个百分点。分区域看，江苏8城市完成房地产开发投资2071.41亿元，增长30.1%，增幅提高8.9个百分点；浙江7城市完成房地产开发投资1407.84亿元，增长16.3%，增幅提高7个百分点；上海完成房地产开发投资1307.53亿元，增长2.5%。增幅提高0.2个百分点。分城市看，泰州（45.9%）、绍兴（38.9%）、无锡（36.6%）、常州（31.6%）和湖州（30.4%）房地产开发投资增幅居前；台州房地产开发投资继续回落，比上年下降5.7%。
2007年，长三角地区市场销售增长继续加快，保持了快于投资增长的运行格局，对经济增长的拉动作用进一步增强。16城市实现社会消费品零售总额14427.99亿元，比上年增长16.8%；增幅同比提高1.8个百分点，高出投资增幅1.6个百分点，与全国社会消费品零售总额增幅持平。分区域看，江苏8城市实现社会消费品零售总额6183.98亿元，增长18.3%，增幅提高2.1个百分点，各城市增幅较为均衡，增长最快的苏州、常州和南通（增幅均为18.4%）比最慢的扬州（17.7%）增幅仅高出0.7个百分点；浙江7城市实现社会消费品零售总额4396.22亿元，增长16.8%，增幅提高1.6个百分点；上海实现社会消费品零售总额3847.79亿元，增长14.5%，增幅提高1.5个百分点。
5、积极应对挑战，外向型经济保持良好发展势头
2007年，长三角地区16城市继续克服人民币升值和国际贸易摩擦升温等不利因素影响，对外贸易继续保持高位增长的良好态势。从出口情况看，16城市全年实现外贸出口总额4506.76亿美元，占全国出口总额的37%，比上年增长26.8%，增幅同比回落1.9个百分点，但高出全国出口增幅1.1个百分点。分区域看，江苏8城市出口总额1976.14亿美元，增长26.8%，增幅回落3.3个百分点；浙江7城市出口总额1091.34亿美元，增长26.9%，增幅回落4.4个百分点；上海实现外贸出口总额1439.28亿美元，增长26.7%，增幅同比提高1.5个百分点。从出口规模看，上海和苏州（1188.84亿美元）两个城市外贸出口总额达到2628.12亿美元，占长三角地区出口总额的58.3%。从进口情况看，全年实现外贸进口总额3268.77亿美元，比上年增长20.9%，增幅提高1.6个百分点。分区域看，江苏8城市进口总额1422.5亿美元，增长18%，增幅提高0.5个百分点；浙江7城市进口总额455.82亿美元，增长27.1%，增幅提高0.8个百分点；上海外贸进口总额1390.45亿美元，增长22.1%，增幅提高2.9个百分点。全年长三角地区16城市外贸顺差达到1237.99亿美元，比上年增加387.88亿美元，占全国外贸顺差总额的47.2%。
2007年，长三角地区利用外资保持平稳增长态势。16城市外商直接投资合同金额810.3亿美元，比上年增长8.1%，增幅同比提高3.3个百分点。外商直接投资实际到位金额374.51亿美元，增长18.4%，增幅同比回落2.2个百分点，占全国实际使用外商直接投资的50.1%。分区域看，江苏8城市外商直接投资实到金额规模继续领先，达到202.26亿美元，增长22.3%，增幅回落11.2个百分点。其中，苏州实到外资73.8亿美元，与上海的差距进一步缩小；扬州（增长50.5%）、常州（46.6%）和镇江（45.6%）增长较快。浙江7城市增势平稳，实到外资93.04亿美元，增长16.3%，增幅提高2.3个百分点。其中，舟山（增长50.2%）和嘉兴（36%）增长较快，宁波（3.1%）和台州（持平）增幅较低。上海外资实到金额增长加快，达到79.2亿美元，增长11.4%，增幅提高7.6个百分点。
6、经济运行质量进一步提高，经济效益持续改善
2007年，长三角地区工业经济效益持续好转。16城市规模以上工业企业利润总额突破5000亿元，达到5188.44亿元，比上年增长31.6%，增幅同比提高2.3个百分点。分区域看，江苏8城市工业企业实现利润总额2421.54亿元，增长37%，增幅回落6.9个百分点，但总量和增幅仍领先于浙江和上海；浙江7城市工业企业实现利润总额1440.12亿元，增长32.3%，增幅提高8.7个百分点；上海工业企业实现利润总额1326.78亿元，增长20%，增幅提高4.3个百分点。在16个城市中，上海（1326.78亿元）、苏州（791.41亿元）、无锡（491.52亿元）、杭州（418.86亿元）和宁波（389.04亿元）利润总量位列前五。增幅前五位的城市分别是：舟山（73.1%）、南京（69.4%）、南通（53.8%）、泰州（51.4%）和扬州（46.8%）。
经济较快增长和企业效益好转也带动了长三角地区财政收入的加快增长。2007年，长三角地区16城市共实现地方财政收入4965.86亿元，平均比上年增长33%，增幅同比提高9.2个百分点。分区域看，上海地方财政收入2102.63亿元，增长31.4%，增幅提高19.8个百分点；江苏8城市地方财政收入1709.53亿元，平均增长35.7%，增幅提高10.2个百分点；浙江7城市地方财政收入1153.7亿元，平均增长30.1%，增幅提高6.5个百分点。分城市看，除上海外，地方财政收入超过百亿元的城市还有9个，其中苏州（541.82亿元）、杭州（391.62亿元）、南京（330.19亿元）、宁波（329.12亿元）和无锡（300.58亿元）5个城市的地方财政收入超过300亿元。舟山（增长44.5%）、南通（39%）、泰州（38.6%）、无锡（36.1%）和扬州（36%）增幅居前五位。
7、城市居民收入和消费支出水平继续提高
2007年，长三角地区16城市居民收入均实现两位数增长。从绝对水平看，上海城市居民家庭人均可支配收入达到23623元，继续保持长三角地区最高。浙江7城市居民家庭人均可支配收入整体水平较高而且落差较小，宁波（22307元）、台州（22245元）、绍兴（21717元）、杭州（21689元）和湖州（20046元）均突破20000元，舟山（19856元）和嘉兴（19238元）也已接近20000元水平。江苏8城市家庭人均可支配收入水平落差较大，苏州（21260元）、无锡（20898元）和南京（20317元）超过20000元，扬州（15057元）和泰州（14940元）较低，极差达到6320元，比上年有所扩大。
从城市居民家庭人均消费性支出看，2007年，长三角地区多数城市居民消费支出水平呈现加快增长态势。上海城市居民家庭人均消费性支出达到17255元，比上年增长16.9%，增幅同比提高9.7个百分点。江苏8城市中，苏州（13959元）、常州（13789元）和南京（13278元）居民消费支出水平较高，镇江（增长30.6%）、扬州（17.2%）和苏州（11.9%）增幅较高。浙江7城市居民消费支出水平较高，其中，台州为15666元，杭州为14896元；增长最快的是宁波和嘉兴，增幅均为9.9%。
二、区域经济发展中需关注的问题
2007年，长三角地区经济发展保持了又好又快的发展势头，主要经济指标运行稳中趋优。但仍应看到，长三角地区经济获得较快发展的一些传统优势正在逐步消失，新的矛盾和考验有所突出，而部分制约经济长远持续发展的问题尚未得到根本解决，须引起关注。
1、节能减排面临严峻挑战
近年来，在投资、消费、出口尤其是快速升温的房地产市场的拉动下，企业产品利润快速扩大，激发了地方和企业内在的投资冲动，部分高耗能、低产出的工业项目加快扩张，使长三角地区本已紧张的能源供应、生态环境负担加重，加剧了节能减排的压力。尽管按照中央宏观调控的措施要求，长三角各地出台了加快淘汰落后产能、严格控制耗能项目、大力推进技术改造等举措，合力做好节能减排各项工作。但在当前较高盈利预期下，企业加快发展的动力仍然较强。2007年，长三角地区16城市工业用电量达到3823.13亿千瓦时，比上年增长13.9%。同时，从长三角目前的工业技术水平看，企业可挖潜改造的力度在短期内也难有大的突破。因此，长三角地区节能减排工作是一项长期复杂的系统工程，各地推进落实“十一五”规划节能减排目标的形势仍然较为严峻。
2、居民消费价格上涨压力较为明显
2007年，在多重因素的共同影响下，长三角地区居民消费价格水平与全国相似，出现结构性上涨。16城市中，仅有绍兴（2.7%）、上海（3.2%）和常州（3.3%）3个城市的居民消费价格涨幅低于3.5%，南通（5.1%）、苏州（4.2%）、舟山（4.2%）、台州（4.1%）、镇江（4%）和湖州（4%）6个城市的涨幅超过或达到4%。从商品类别看，食品和居住类价格是本轮价格上涨的主要动力，多数城市食品类价格上涨超过10%，其中南通（13.5%）和湖州（12.5%）涨幅最高；居住类价格也多呈现加速上涨态势，宁波和舟山的涨幅分别达到8.5%和6.6%。从目前情况看，引发居民消费价格出现结构性上涨的主要因素仍未消除，工业品出厂价格和原材料燃料动力购进价格上涨有加速趋势，加上2007年居民消费价格上涨较快形成的翘尾因素，未来长三角地区居民消费价格继续上涨的压力仍较为明显，由此引发城市居民，尤其是城市中低收入居民生活成本的提高过快问题，须引起重点关注。
3、出口增长面临的制约因素增多
2007年，为了减少贸易摩擦、控制国内流动性过快增长、优化出口商品结构，国家加大了对外贸顺差增长过快的调控力度，多次调整出口退税和加工贸易税收政策，加上人民币升值加快、国际市场需求逐步减缓等因素的共同作用，长三角地区外贸出口增幅连续第三年回落。其中，江苏8城市外贸出口增幅比上年回落3.3个百分点；浙江7城市出口增幅回落4.4个百分点；仅有上海出口增幅小幅提高了1.5个百分点。在这种情况下，长三角地区必须着力转变出口增长方式，优化出口商品结构，继续积极实施“走出去”战略，以应对制约出口保持快速增长不利因素所带来的影响。
4、居民收入增长仍慢于经济总量
收入是反映居民共享改革发展成果的重要指标，收入增长对提高居民生活水平、提升消费内需对经济的拉动作用具有十分重要的意义。2007年，从长三角地区各城市居民家庭人均可支配收入增长情况看，多数城市呈现加快增长态势，仅有南京和杭州分别同比回落1.1个和0.6个百分点。但是，从各城市居民家庭人均可支配收入和生产总值的增幅比较看，扣除价格因素后，仅有泰州、镇江和上海3个城市的居民家庭人均可支配收入增幅高于生产总值增幅，分别高出1.5个、1.2个和0.6个百分点；其余城市居民收入增幅均低于经济总量增幅。虽然各地政府已采取提高最低工资标准、提高离退休人员工资水平等一系列措施，但居民增收的渠道仍然有限，合理的收入增长机制仍未形成，在物价水平上涨压力较大的情况下，须对居民收入增长偏慢的问题继续保持关注。
附表 2007年长三角地区分区域主要经济指标运行情况
单位：亿元
指 标 上海市 江苏8城市 浙江7城市
绝对值 增幅（%） 绝对值 增幅（%） 绝对值 增幅（%）
生产总值 12001.16 13.3 20551.93 15.7 14118.98 14.9
第三产业比重（%） 51.9 38.2 40.0
全社会固定资产投资 4458.61 13.6 10388.15 18.9 6490.92 10.9
# 房地产开发投资 1307.53 2.5 2071.41 30.1 1407.84 16.3
社会消费品零售总额 3847.79 14.5 6183.98 18.3 4396.22 16.8
外贸出口总额（亿美元） 1439.28 26.7 1976.14 26.8 1091.34 26.9
外商直接投资实际到位金额（亿美元） 79.20 11.4 202.26 22.3 93.04 16.3
地方财政收入 2102.63 31.4 1709.53 35.7 1153.70 30.1
注：本文中各项指标凡涉及江苏8城市、浙江7城市及长三角16城市的平均增幅均为按各城市增幅计算的简单平均数。
（来源：上海市统计局）
长江三角洲
区域范围：长江三角洲，泛指镇江、扬州以东长江泥沙积成的冲积平原，位于江苏省东南部、上海市及浙江省杭嘉湖地区。
长江三角洲顶点在仪征市真州镇附近，以扬州、江都、泰州、海安、栟茶一线为其北界，镇江、宁镇山脉、茅山东麓、天目山北麓至杭州湾北岸一线为西界和南界，东止黄海和东海，面积4万平方公里，为中国最大的河口三角洲。
发展趋势：“十五”期间长江三角洲的发展背景和趋势
1、经济全球化进一步加速，我国加入WTO已成定局。
长江三角洲是我国经济开放度最高的地 区之一，特别是90年代浦东开发开放以来后来居上。1979年到1997年长江三角洲15城市累计 利用外资占全国的18�3%，，1998年外贸出口占全国的19�7%。世界500强中已有98家进入 浦 东，133家备案。今后几年将形成跨国公司总部或亚洲总部聚集上海的高潮。入世后本区域 可能率先适应，获得先发优势。但也面临严峻挑战：区域内的先进制造业和刚刚起步的高新 技术产业将面临极大压力。如不能主动实行长江三角洲地区产业整合，形成一批具有国际竞 争力的企业集团，就可能被动地纳入跨国公司的生产体系，或被各个击破，被跨国公司并购 、挤垮。
2、知识经济迅速兴起。
长江三角洲地区是我国科技、教育、文化发展水平最高的地区之一， 有可能率先与国际接轨，接受知识经济的幅射，成为创新和创新应用的中心，率先建立科技 先导型经济，形成新的产业优势。本地区传统自然资源相对短缺的特点，也要求加快发展知 识密集型产业。
3、世界正进行新一轮产业结构调整。
长江三角洲地区有全国最完整的工业配套体系，又处 于工业化中后期阶段，1998年三次产业构成7.8：52.9：39.4，其中上海“十五”期间将 步 入工业化后期向后工业化社会转换的过渡阶段，完全有条件承接发达国家技术密集型和资本 密集型产业转移，率先在国际分工体系中由垂直型的下游位置向中游及水平型分工转变。在 21世纪，服务活动在国际贸易中的竞争力将同目前贸易中的商品竞争力一样重要。上海正在 积极发展以网络经济为基础的全球化服务活动。一旦形成这样一种区域化和全球化的知识密 集型服务能力，将给长江三角洲区域合作与发展注入新的内容和生机。
4、城市郊区化和区域城市化两种趋势并存，导致大都市连绵带和大都市在世界各 国的快速发展。
新经济产业的兴起，成为都市经济圈的重要支撑。为了有效地规避或降低交易成本以 及获取信息的成本，新经济产业尤其是金融、保险、咨询等高层次第三产业往往趋向大城市 布局，以寻求空间集聚和经营活动的同步。这种集聚的经济环境，又为科研和教育的发展，为交通、通讯等大规模基础设施的建设，提供了必要的规模经济的门槛。企业尤其是大型企 业(集团)功能在大中小城市之间的分工与协作体系的形成和完善，成为城市体系形成、城 市经济圈联动发展的重要支撑。90年代以来跨国公司全球化战略的新动态，使跨国公司在长 江三角洲地区的功能部署趋势是在上海设立地区性的总部及研究开发中心(或分中心)，在 长江三角洲的其他大中小城市布局生产、加工中心或制造基地，这一变化也将成为长江三角 洲都市经济圈形成的重要推动力。长江三角洲正在成为世界第六个大都市带，目前每1万平方公里分布着68个市、镇，比京津地区(7.6个)和辽宁中南部地区(7.8个)高出近8倍。1998年全区人口7447万，超过珠江三角洲1倍多。城市化将有力带动区域经济发展。
5、长江三角洲率先实现小康，又提出了提前基本实现现代化的目标。
1998年，本地区人均国 内生产总值17085元，约合2000美元，是全国平均水平的2.7倍。2005年，将接近人均4000 美 元，整体上跨入中等收入地区行列。其中上海2000年将超过4000美元，“十五”期末计划超 过7000美元，2010年达到1万美元，迈入高收入国家和地区的门槛。因此，“十五”期间本 区域的消费水平和消费结构将进一步高级化，需求的重点将从基本的吃、穿、用类转向以居 住条件改善、通讯和交通便利为主要内容的住、行类消费；从简单的商品性消费转向包括各 种服务在内的复杂性的商品消费，如医疗保健、教育、娱乐、旅游、家庭服务等；从大量的 普及性商品消费转向注重选择、追求时尚的个性化消费，商品的质量、品牌、款式、包装和 售后服务越来越受到重视，质量意识，品牌意识日渐增强。从总体上，用于享受资料、发展 资料的需求比重有较快上升。
6、西部大开发战略的实施，给长江三角洲的发展提供了更为广阔的战略空间。
上海作为长 江流域的出海口，随着西部地区进一步对外开放，其龙头作用将进一步显现；西部地区投资 环境的改善，将促进长江三角洲地区的劳动密集型产业的梯度转移；西部地区丰富的能源和 矿产的开发，也将改善对长江三角洲地区的供应；同时，长江三角洲也理应为西部资源的开 发和长江上游的生态环境保护作出相应的贡献，承担应尽的义务。但这是一个相当长的过程 ，很大程度上受制于西部投资环境的改善，特别是软环境的改善和沿江铁路、高速公路的修 筑。浙江由于不沿长江，又不是沿江铁路、高速公路的经由之地，受益程度将低于上海、江 苏，作为长江三角洲能源基地的作用可能会有所下降，但宁波、舟山作为上海国际航运中心 的重要组成部分，沿江各港口经宁波、舟山的水水中转可能会有较大增加。
7、上海在21世纪初将逐步发展成为国际经济、金融、贸易和航运中心之一。
就经济中心来讲 ，就是要把上海建成国有资产的控股活动中心和国际跨国公司、内外资企业集团的云集之地 。通过控股管理机制，促进资本的灵活流动，资源的高效重组和产业结构的高度化，使上海 成为长江三角洲及沿江地区企业血脉相联的中心，成为国际跨国公司管理在中国投资、贸易 的基地。就金融中心来说，就是要为外资大规模进入上海、长江三角洲和整个长江流域提供 便捷的通道，使上海成为国际金融资本的投资中心，成为整个长江流域的内外资金集散中心 。就贸易中心来说，随着中国在世界市场中所占份额的不断扩大，给上海带来了成为国际贸 易中心和中国最大吞吐口岸的极为有利的条件。而建设高层次的自由港和自由贸易区，将使 上海处于国内外商品进出中国市场的中转枢纽地位。建设四个中心不仅要有雄厚的经济实力 ，有比较强的经济集聚与扩散能力，而且要同广大腹地有很紧密的经济联系，进而直接影响 腹地的经济发展规模和程度。上海以长江沿江特别是长江三角洲为广大腹地，无论在产业基 础、科技实力、自然资源、较高素质的劳动力方面，还是在消费需求与市场潜力方面，都有 明显的优势。�
在上述背景下，加上市场对资源配置的基础作用加强，本区域市场化程度较高，尽管有分属 不同行政区划造成的各种障碍和困难，长江三角洲地区的经济社会整合程度将稳步提高。同 时面临更加剧烈的国际竞争。作为中国大陆上整体竞争力最强的地区之一和中国经济发展的 火车头，长江三角洲地区对全民族担负着更加重大的责任，必须加快技术创新和产业升级的 步伐，并加强产业内部整合，基本形成产业结构高度化、运行机制市场化，区域经济外向化 的区域经济共同体，真正成为亚太地区重要的经济增长极。所以，在制定我省“十五”规划 时，从长江三角洲区域经济发展趋势的角度来看浙江的定位和作用，是十分重要的。
长三角银门槛是多少？
无锡君泰贵金属交易中心(以下简称“交易中心”)成立于2011年7月。是经江苏无锡市人民政府批准，在国家工商行政管理局登记注册，实行自律性管理的公司制法人。位于富庶的长三角中心--江苏省无锡市，是一家大型专业的贵金属交易中心。 交易中心根据《中华人民共和国公司法》、《中华人民共和国合同法》《中华人民共和国电子签名法》等国家法律、法规，参照中华人民共和国《大宗商品电子交易规范》。以银行对资金实行第三方监管，利用电子商务平台，通过互联网直接在线报价、配对，以网上销售、电子购物的方式实现交易。遵循“合法经营，真诚守信”的原则组织黄金、白银等贵金属现货及电子交易。
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